vrijdag 16 maart 2007
Laatst online:
zondag 13 mei 2007
Totaal bezocht:
511
Aantal berichten:
4/100
Deze gebruiker heeft geen vrienden
| Gebruikersnaam | Moret |
| Leeftijd | 26 |
| Woonplaats | Rotterdam, Nederland |
| Lid sinds | zondag 11 maart 2007 |
| Aantal posts | 1 |
motorisch
| carters: | gekotterd voor evo |
| cilinder: | evo type 6 max-cross getuned |
| krukas: | Malossi rhq |
| lagers: | Metrakit pro-race |
| uitlaat: | M.H.R. speed ' 04 |
| vario: | M.H.R. overrange |
| koppeling: | M.H.R. |
| koppelingshuis: | Malossi Wingbell |
| poulies: | Malossi ''groot'' |
| v-snaar: | Malossi kevlar ''Lang'' |
| primaire vertanding: | Geheim |
| secundaire vertanding: | Geheim |
| ontsteking: | Malossi oude type |
| bougie(kabel): | Denso |
| spruitstuk: | 28 mm kort ''getuned'' |
| membraan: | Malossi vl13 Getuned |
| carburateur: | Keihin vs 28mm |
| extra: | Aim toerenteller en temp. |
afstelling
| rollen: | 4.4 gram |
| sproeier: | onbekend (keihin nog testen) |
| trekveren: | Blauw |
rijwielgedeelte
| banden: | Voor: Zo laag als mogelijk Achter: ml 50 |
| achtervering: | Malossi RS 24 |
| remmen: | Malossi schijf + Malossi blokken |
| aanpassingen voor gewicht: | Carterdeksel geperforeerd |
optisch
| spuitwerk: | Homemade '''niet klaar'' |
| clamp + stuur: | Crossstuur ''chroom'' |
| kickstart: | Geperforeerd |
| custom made: | Voorkap, extra lucht doorlating |
| muziek: | 14.3 k Toeren |
| waterpompdeksel: | Beugel voor S.B.O. sprints |
datalogging
| hoogste vermogen: | 19,4 PK |
| hoogste snelheid: | 118.2 Km op 150 meter S.B.O. |
| snelste tijd (SBO): | Zonder vertraging: 7.12 op genemuiden 06 |
Geladen in: 0,1715 seconden.
