De Yamaha Aerox van Ricardo (18) uit Etten-Leur doet 69 kilometer per uur.

Zo slaat althans de meter uit van de rollerbank. Ricardo is niet onder de indruk. "Ik ken iemand die rijdt 138 kilometer per uur. Dat is wel wat te gek. Maar tachtig of negentig kilometer moet kunnen." Hij heeft thuis nog een boete liggen van honderd euro voor door rood rijden.

Ricardo was zaterdag een van bezoekers van de gratis controleactie op brommers en scooters, georganiseerd door politie, gemeente en Veilig Verkeer Nederland. De controle vond plaats bij de districtspost van politie aan de Poolseweg.

De gemeente had op 5500 adressen in de stad een uitnodiging laten bezorgen, bij ouders van kinderen van 15 jaar en bij de 16- en 17-jarigen thuis. Het was de derde keer dat Ride & Experience werd gehouden. 'Is je voertuig niet in orde, dan krijg je geen bekeuring, maar wel tips waarmee je een bekeuring kunt voorkomen'. Dus Ricardo kon na de snelheidstest met een gerust hart het terrein weer afrijden. Het gaf wat schuine blikken van bezoekers, vooral van ouders. En ook wel van politiemensen die zich soms moesten verbijten als een scooter met gierende motor vertrok. "Maar ze zijn wel gewaarschuwd", reageerde een politieman. "Het is stoerdoenerij onder die jongens. Maar de politie is ook niet achterlijk hoor, die kent ze best", weet een man van Dynostar Rollerbanken. De dag stond vooral in het teken van preventie, voorlichting en bewustwording. Novadic Kentron was er, er konden proefritjes met een tweewieler worden gemaakt met hulp van een examinator, de jeugd kon een theorie-examen-test (voor het brommerrijbewijs) doen.

Woordvoerder Mario van Hilst van de politie was tevreden met de opkomst van 54 brommer- en scooterbezitters en ruim honderd ouders. De grootste risico's zijn volgens hem hard rijden en met losse helm.

In de periode 2005-2007 zijn er in Breda 68 verkeersongevallen gebeurd onder 16- en 17-jarigen. Ze maken twee procent deel uit van de bevolking, maar 13 procent van het aantal verkeersslachtoffers.

Bron: BN de Stem